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回火炉的分类

真空回火炉：本炉主要适用于黑色和有色金属的线带材和管料，台车炉批发，机械零件，电子元件，工模量具的光亮退火和回火处理。处理后产品表面光洁，不氧化，不脱碳。

全纤维台车式回火炉：全纤维台车式回火炉主要供一般大、中型金属或合金机件在额定温度下热处理之用本系列电炉外壳有钢板和型钢焊接而成，台车由型钢及钢板焊接，台车通过与炉衬的软接触和沙封机构来减少热辐射及对流损失，有效保证炉体密封性。

台车回火炉，全称全纤维大型台车式回火炉

台车回火炉，全称全纤维大型台车式回火炉，是主要供一般大、中型金属或合金机件在额定温度下热处理之用的回火炉。

台车回火炉设备结构：电炉外壳有钢板和型钢焊接而成，台车由型钢及钢板焊接，台车通过与炉衬的软接触和沙封机构来减少热辐射及对流损失，有效保证炉体密封性。

台车退火炉的台车框架采用型钢焊接成形，其钢性保证在满负荷下不变形。内用耐火砖砌筑，易碰撞部位和承重部位用重质砖砌筑，增强炉衬结构强度，台车的行走采用自行式结构，由减速机传动链轮带动走轮在轨道上行走。

台车式回火炉炉体结构系统

炉体结构由炉体钢结构和保温炉衬组成，外壳利用了原炉壳和炉体骨架，台车车底和导轨道。将原炉体耐火砖体结构马弗墙拆除，更换为硅酸铝耐火纤维保温层，在 原炉衬钢板内侧平铺多层耐火纤维毯，再用耐热钢螺栓固定耐火纤维折叠块。耐火度高、升温快、蓄热少、保温效果好。四、带有固定螺栓孔的异形砖，应先逐层干排试砌，并在管子上标明螺栓孔的位置后，才可焊接固定螺栓。

耐火纤维作为耐火层和保温层之间的夹层， 并与强辐射传热节能技术相结合，节能率稳定在20%一30%，生产率可提高15魄左右，还能显著地改善炉膛垂直温差，使炉子、运行，并且成本降 低，获得可观的效益，完全克服耐火砖体结构的缺点!回火淬性种类1）270℃~350℃脆化：又称为低温回火淬性，大多发生在碳钢及低合金钢。。排烟系统充分利用了原旧式煤气炉的地下烟道和烟囱，每台炉子都有一个排烟管路，经烟道、预热器和 高温自控烟阀排到地下子烟道，汇合到地下总烟道，由烟囱排到高空中。

经实际验证，由于其具有很小的蓄热能力，缩短了空炉升温时间。所以砖体砌筑的同规格燃气炉升温到相同温度所用的时间是耐火纤维结构砌筑的热处理炉的3倍。

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